隧道施工廢水

領(lǐng)域介紹：

    隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，公路、鐵路等施工項(xiàng)目中隧道建設(shè)項(xiàng)目越來(lái)越多，產(chǎn)生的隧道廢水也相應(yīng)增多，隧道施工廢水主要的來(lái)源是工程開(kāi)挖，如過(guò)程中的混凝土的噴射、注漿、鉆機(jī)穿孔、炮孔水封、爆破后塵降、混凝土攪拌站沖洗設(shè)備等過(guò)程產(chǎn)生的廢水及施工過(guò)程使用的空壓機(jī)、運(yùn)輸汽車(chē)、混凝土拌合機(jī)等機(jī)械設(shè)備的油污染。

    隧道在施工過(guò)程中，對(duì)水質(zhì)和水量的變化情況是極其不穩(wěn)定的，在不同的施工時(shí)段、不同季度的施工和不同地區(qū)的工地有很大的不同。施工廢水的主要成分有巖屑、泥漿、有機(jī)處理劑、無(wú)機(jī)鹽等。SS為首要污染物，機(jī)械油類(lèi)污染為次要污染物。道施工廢水pH一般為堿性。主要是隧道施工過(guò)程中使用的大量的混凝士、焊強(qiáng)劑等材料，這些材料水解會(huì)產(chǎn)生鈣的硅酸化合物和鈣的氫氧化物等物質(zhì)，它們?cè)谒斜憩F(xiàn)為堿性，是造成了水中pH值升高的原因之一。COD、氨氮、總磷等含量均較低，大部分符合污水綜合排放一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

    隧道廢水集成工藝發(fā)展可為隧道廢水處理提供更加便捷的方式，是今后該種廢水的處理方向。

工藝流程：